制革废水是出了名的难处理：悬浮物高、含铬、含硫化物，颜色还深。铬鞣废水和综合废水要分开预处理，再混在一起生化，整个流程里混凝剂、氧化剂、pH调节剂要投好几个点。制革废水加药泵选不好，轻则投加量不准，重则泵被磨蚀、被腐蚀，三天两头修。

制革废水的三个特点决定选泵方向

第一，悬浮物高，毛发、皮屑、泥沙多，药剂里掺着杂质是常事，泵的过流件要耐磨。第二，铬鞣段废水含三价铬，pH一变就沉淀，投加碱液调pH时泵要耐腐蚀。第三，硫化物废水要先氧化处理，投加的氧化剂同样有腐蚀性。这三条下来，制革废水加药泵基本锁定在机械隔膜泵上：泵头材质可选、压力覆盖宽、连续运行可靠。

NDWS系列：8-386L/h覆盖制革各投加点

新道茨NDWS系列是润滑油传动的机械隔膜计量泵，流量0~100%无级调节，稳态精度±1%，流量段从8L/h到386L/h，制革废水处理里从铬回收的小流量投加到综合废水混凝的大流量投加都能覆盖。

NDWS系列采用精密蜗轮蜗杆减速，低压压铸铝箱体，改性PTFE膜片。铬鞣废水调pH沉铬用小流量型号，综合废水混凝沉淀用大流量型号，一个系列配齐全厂投加点，备件也统一。

投加点布置：分开投，别混着加

制革废水的药剂不能乱投。铬鞣废水先投碱调pH回收氢氧化铬，这个点单独一台泵；综合调节池投混凝剂，沉淀池前投助凝剂，氧化池投氧化剂。每个投加点建议单独一台泵，一台泵带多个点，管路一堵全厂跟着停。制革废水加药泵的投加管路每个点都要装背压阀，药剂投加点压力波动大，没有背压阀投加量不稳。

耐磨蚀：材质和过滤两手抓

悬浮物高是制革废水最大的麻烦。泵头材质选PVDF或SST，耐磨又耐腐蚀；吸入管路上装Y型过滤器，把大的杂质挡在泵外面。NDWS的单向阀组件（阀球、阀座、垫圈、O形圈）每5000小时更换一次，制革这种高悬浮物的工况，检查周期要加密，三个月看一次阀的磨损情况。膜片每5000小时或每年更换，油封每年更换，这些是手册里的周期，制革厂照着做就行。

润滑油维护别用错油

NDWS是润滑油传动，跟NDJ系列的润滑脂不一样，油不能混用。新泵累计运行800小时后更换机箱润滑油，之后每3000小时或半年更换一次，以先到为准。油位通过箱体上的油窗看，低于油线就补。环境温度0℃以下换冬季润滑油。制革废水加药泵很多故障其实是缺油或油变质引起的，按周期换油比修泵便宜得多。

电动冲程调节：4-20mA自动跟水质

制革废水水质波动大，人工调冲程跟不上。NDWS可选配电动冲程调节装置，接收4-20mA模拟信号实时改变冲程长度，排量跟着信号走。传统手动旋钮没有自锁功能，振动大了冲程会自己跑偏，电动装置有误差补偿和归零功能，长期运行投加量不漂移。想上自动化的制革厂，选型时直接定带电动调节的版本。

结论

制革废水加药，选型时记住三个关键：按各投加点的流量压力从NDWS性能表定型号，泵头选PVDF或SST应对磨蚀和腐蚀，每个投加点独立配泵并装背压阀。维护上记住润滑油800小时首换、之后3000小时或半年一换，单向阀和膜片按5000小时周期检查更换。水质波动大的厂直接上电动冲程调节，4-20mA自动跟量，比人工调靠谱。

常见问题

Q1：铬鞣废水投碱回收铬，泵头材质怎么选？

A：选PVDF或SST。碱液加含铬废水腐蚀性不弱，PVC泵头长期用容易出问题。制革废水加药泵打腐蚀性介质，泵头材质往高选一级，维修成本反而低。

Q2：制革废水悬浮物高，泵老是堵怎么办？

A：先在吸入管加Y型过滤器，再检查单向阀有没有被毛发缠住。制革废水加药泵的防堵靠过滤+定期清洗，泵本身不怕悬浮物，怕的是大颗粒和纤维。

Q3：NDWS的润滑油能用普通机油代替吗？

A：不能。用原厂或同规格的润滑油，普通机油粘度和添加剂不对，会加速蜗轮蜗杆磨损。制革废水加药泵的减速箱修一次比几桶油贵得多，别在这上面省。

Q4：一台NDWS泵能同时给两个投加点加药吗？

A：不建议。手册里明确写了，一台泵多个投加点，建议每个加药点单独一台泵。制革废水加药泵一拖二，两个点的压力互相影响，投加量都算不准。

Q5：制革厂想把加药改成自动控制，要换泵吗？

A：不用换泵。NDWS可以选配电动冲程调节装置，接收4-20mA信号自动调冲程。制革废水加药泵上自动化，加个电动调节模块就行，泵体不用动。

本文制革废水加药泵选型：铬鞣与综合废水处理药剂投加指南：https://www.newdosepump.cn/new/1693.html 均为原创，如若转载请注明出处。